Rusty's FSJ 6'' kit balestre rialzate
Il kit Rusty's da 6'' è stato progettato per un maggiore rialzo.
Le balestre anteriori da 6" sono realizzate con 5 fogli con estremità rastremate e cuscinetti antifrizione per una guida fluida. I fogli sono pallinati per ridurre ulteriormente lo stress e aumentare la durata delle balestre stesse.
Le balestre posteriori sono costituite da 6 fogli con estremità rastremate e cuscinetti antifrizione. Come quelle anteriori, sono anche pallinate per ridurre lo stress e aumentarne la durata.
Il kit è composto da un set completo di bulloni a U di Grado 8 da 9/16", blocchi di sollevamento conici in acciaio lavorato in ghisa da 2,5", un braccio di smorzamento e un set completo di tubi freno in acciaio inossidabile Rusty's. Sono inclusi anche gli ammortizzatori idraulici Rusty's per offrire eccellenti prestazioni su strada e fuoristrada.
- 2 balestre anteriori da 6"
- 2 balestre posteriori da 4"
- 2 blocchi di sollevamento conici in acciaio da 2,5"
- 9 bulloni a U di grado 8 • Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato omologati DOT
- braccio di sterzo abbassato e tiranti della barra stabilizzatrice anteriore
- 4 ammortizzatori idraulici Rusty's
- bullone a U aggiuntivo per i modelli che ne impiegano due sull'anteriore.
Le balestre anteriori da 6" sono realizzate con 5 fogli con estremità rastremate e cuscinetti antifrizione per una guida fluida. I fogli sono pallinati per ridurre ulteriormente lo stress e aumentare la durata delle balestre stesse.
Le balestre posteriori sono costituite da 6 fogli con estremità rastremate e cuscinetti antifrizione. Come quelle anteriori, sono anche pallinate per ridurre lo stress e aumentarne la durata.
Il kit è composto da un set completo di bulloni a U di Grado 8 da 9/16", blocchi di sollevamento conici in acciaio lavorato in ghisa da 2,5", un braccio di smorzamento e un set completo di tubi freno in acciaio inossidabile Rusty's. Sono inclusi anche gli ammortizzatori idraulici Rusty's per offrire eccellenti prestazioni su strada e fuoristrada.
- 2 balestre anteriori da 6"
- 2 balestre posteriori da 4"
- 2 blocchi di sollevamento conici in acciaio da 2,5"
- 9 bulloni a U di grado 8 • Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato omologati DOT
- braccio di sterzo abbassato e tiranti della barra stabilizzatrice anteriore
- 4 ammortizzatori idraulici Rusty's
- bullone a U aggiuntivo per i modelli che ne impiegano due sull'anteriore.